Fanuc 스핀들 모터가 작동하면 코일의 온도가 점차 상승합니다. 열은 금속을 통해 모터의 케이싱으로 전달 된 다음 모터 표면의 방열판으로 전달됩니다. 이러한 열이 제 시간에 배출되지 않으면 열이 fanuc 모터 내부에 축적되어 모터 내부의 온도가 상승합니다. 결국 모터의 정상적인 작동에 영향을 미치고 심지어 손상을 초래합니다.
냉각 팬이 작동하려면 팬 모터로 전원을 공급해야합니다. 팬 모터는 팬 블레이드를 회전시키고 전기 에너지를 기계 에너지로 변환 할 수 있으며 기계적 에너지는 팬 블레이드를 회전시켜 바람을 생성 할 수 있습니다.
일반적으로 모터 작동 중에 발생하는 열은 바람, 물 또는 다른 캐리어를 통해 fanuc 서보 모터에서 방전되어 방열의 역할을 할 수 있습니다. 그 중에서도 fanuc 리니어 모터의 방열을위한 가장 간단한 방법은 팬을 사용하는 것입니다. 일부 모터에는 블레이드가 장착되어 있지만, 이 블레이드에 의해 생성 된 바람은 너무 작아서 사이멘 기어 모터의 고부하 작동 중에 방열에 좋은 역할을합니다. 따라서 효율적이고 안정적인 작동을 보장하기 위해 siemens 선형 모터 용 특수 냉각 팬을 설치해야합니다.
온도 센서가 siemens 브러시리스 모터 표면의 온도가 임계 값을 초과한다는 것을 감지하면 팬 릴레이가 당겨져 팬 회로가 릴레이를 통해 켜집니다. 회로가 켜지면 팬의 모터가 시동되어 팬 블레이드를 회전시키고 바람을 발생시키고 모터의 열을 발산합니다. 모터의 온도가 점차 임계 값 아래로 떨어지면 팬 릴레이가 분리되어 팬 회로를 분리하고 팬을 정지시킵니다.
냉각 팬의 주요 기능은 모터 내부의 가스 흐름을 방해하여 siemens 팬 모터 내부의 공기를 외부 공기와 교환하는 것입니다. 그래서 열 방출의 역할을한다. 또한, 냉각 팬은 스테이터 및 로터 권선의 뜨거운 공기와 모터의 철 코어를 권선의 양쪽 끝에있는 차가운 공기와 교환 할 수 있습니다. 권선과 철 코어를 위해 열을 발산하기 위하여. 속도와 전력에 따라 냉각 팬은 Siemens ac 서보 모터의 한쪽 또는 양쪽에 설치할 수 있습니다. 냉각 팬은 또한 모터 베어링과 권선 끝 사이에 고정 될 수 있으며 공기 교환을 보장하기 위해 특정 공간을 확보 할 수 있습니다.
Siemens 토크 모터가 주파수 변환에 의해 제어되면 저주파 작동은 속도를 감소시킵니다. 냉각 팬이 샤프트에 설치되면 공기 출력이 감소되어 방열에 도움이되지 않습니다. 모터의 전력이 크고 부하가 작고 작동 주파수가 매우 낮지 않으면 모터에 의해 생성 된 열이 매우 높지 않습니다. 따라서 냉각 팬을 설치할 필요가 없습니다.
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